Filipe de Vasconcelos Fernandes (Consultor Sénior) escreve um artigo para o Capital Verde sobre o peso dos impostos e a economia real dos combustíveis, elaborando algumas reflexões sobre o caso português que afirma ser “inequívoco que Portugal apresenta um nível de carga fiscal sobre os combustíveis muito elevado (especialmente no destino rodoviário).”

“Este conjunto de circunstâncias evidencia, de forma bem patente, a circunstância de a carga fiscal aplicável aos combustíveis ser inequivocamente elevada em Portugal, mesmo que adotássemos uma posição de neutralidade face a indicadores especialmente relevantes neste contexto (como o rendimento disponível “per capita”) e onde o nosso país se encontra claramente atrás de outros onde a carga fiscal aplicável aos combustíveis é efetivamente menor.”

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