Filipe de Vasconcelos Fernandes (conseiller senior) rédige un article pour Capital Verde sur la charge fiscale et l'économie réelle des carburants, en développant quelques réflexions sur le cas portugais qu’il affirme être « sans équivoque que le Portugal a un niveau très élevé de charge fiscale sur le carburant (en particulier au niveau de la destination routière) ».

« Cet ensemble de circonstances met clairement en évidence la circonstance que la charge fiscale applicable aux carburants est sans équivoque élevée au Portugal, même si nous devions adopter une position de neutralité vis-à-vis d'indicateurs particulièrement pertinents dans ce contexte (comme le revenu disponible "par habitant") et où notre pays se situe clairement derrière d'autres pays où la charge fiscale applicable aux carburants est effectivement plus faible. »

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